Штраф за выезд на вафельную разметку: размер и сумма наказания, как оплачивать

Штраф за выезд на вафельную разметку: размер и сумма наказания, как оплачивать

Как не нарваться на штраф на «вафельных» перекрёстках

Так называемая «вафельная» разметка впервые появилась в рамках эксперимента в Москве ещё в 2015 году и в конце 2017 года официально была прописана в ПДД. Теперь использовать её можно на всех потенциально проблемных перекрёстках страны в любом из регионов. В этом материале мы рассказываем о нюансах «вафельных» участков и даём советы, позволяющие избежать внушительного штрафа.

Что такое «вафельная» разметка

Сразу оговоримся: «вафельной» разметки стоит опасаться, прежде всего, водителям, проживающим или передвигающимся на машине в густонаселённых мегаполисах. Именно в таких городах чаще всего возникают дорожные заторы, для борьбы с которыми изначально и создавалась такая разметка.

Жёлтыми линиями, нанесёнными ромбом в большом жёлтом прямоугольнике, стали обозначаться зоны, нахождение в которых транспортных средств при запрещающем сигнале светофора грозит солидным штрафом в 1 000 рублей. Избежать наказания практически невозможно — штраф выписывается в автоматическом режиме беспристрастной камерой. По мнению ГИБДД и экспертов, такая кара достаточно эффективно стимулирует автомобилистов не выезжать на загруженные перекрёстки в нарушение ПДД. О приближении к «вафельным» участкам водителей предупреждает специальный знак в виде белого прямоугольника с автомобилем и жёлтой сеткой, также внесённый в ПДД в конце минувшего года.

Чем на самом деле опасна палёная «омывайка».

Изначально «вафельная» разметка существовала лишь на трёх перекрёстках столицы и была нанесена на дорогу в рамках эксперимента. По прошествии двух лет данное нововведение было признано удачным и официально распространилось на все регионы: с 28 апреля 2018 года в соответствии с Постановлением Правительства от 20 октября 2017 года, изменения в ПДД вступают в силу, а значит, уже текущей весной «вафельницы» начнут охоту за нарушителями во всех регионах страны. В одной лишь Москве до конца 2018 года появится 78 новых «вафельниц», а в масштабах России речь может идти о сотнях перекрёстков-ловушек.

Отметим, что новая разметка 1.26, сочетающаяся со знаком 1.35, официально будет введена лишь с 1 июня текущего года, поэтому у водителей ещё есть немного времени, чтобы морально подготовиться к новшествам и, в случае необходимости, изменить свою модель поведения на дороге. А вот столичным автомобилистам расслабляться не стоит и сейчас: до вступления в силу ГОСТ Р 51256-2018 разметку можно применять в экспериментальных целях, согласно ГОСТ Р 52289-2004.

Как работает «вафля»

Авторы инициативы по введению «вафельной» разметки уверены, что она должна влиять на сознание водителей и ограждать от соблазна проскочить перекрёсток во время затора в нарушение ПДД, то есть при возможности создать помеху водителям, движущимся в других направлениях.

Феномен калильного зажигания и как он убивает моторы.

Главным аргументом в этом вопросе выступает весомый штраф в размере 1 000 рублей. В настоящее время камеры фиксируют всего одно нарушение — выезд на перекрёсток, за которым образовалась пробка, и создание помех машинам, едущим поперёк. Однако в перспективе число автоматически фиксируемых нарушений на таких перекрёсток увеличится, их можно будет суммировать. А это и проезд на красный свет (1 000 рублей по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ либо, при повторном нарушении, 5 000 рублей по ч. 3 ст. 12.12), и пересечение стоп-линии (800 рублей по ч. 2 ст. 12.12). Словом, лучше не «вафлить»!

Таким образом, все участники дорожного движения, оказавшиеся на «вафельном» перекрёстке при включении красного сигнала светофора, получат штраф. И, по большому счёту, не важно, по какой именно причине они там окажутся — не успеют проехать «вафлю» из-за затора, нерадивого пешехода, выбежавшего на красный, бродячей собаки или внезапной поломки впереди едущего автомобиля. Нарушил — будь добр рассчитаться!

Как проезжать «вафельные» перекрёстки

Как же быть в непростой ситуации и как проезжать специально обозначенные «пробочные» перекрёстки с камерами автоматической фиксации?

Для начала уточним одну немаловажную деталь. Нахождение на перекрёстке при красном сигнале светофора является нарушением, если затор образовался перед вами «впереди по пути следования» — вне зависимости от направления движения. Однако у этого правила есть разумное исключение: это остановка для поворота направо или налево в случаях, установленных ПДД (случаи остановки для пропуска встречных транспортных средств или пешеходов). Разворот в этом списке не фигурирует!

Стоит также помнить, что постановления об административных нарушениях будут выписываться не совсем автоматически — в процессе задействованы операторы, которые по трём кадрам, сделанным с небольшим интервалом, и должны выявлять наличие или отсутствие нарушения со стороны каждого конкретного водителя. Это даёт пусть и призрачный, но всё же шанс на амнистию в случае непредумышленной остановки.

И всё же, испытывать судьбу и глубину своего кошелька мы не рекомендуем. Во избежание неприятностей, при приближении к «вафельному» перекрёстку нужно оценить протяжённость размеченного участка и сопоставить его со скоростью движения потока. При малейшем сомнении, что вы не успеете проскочить опасный участок на зелёный, остановитесь перед стоп-линией и дождитесь, пока вся «вафля» перед вами освободится для движения. Возможно, для этого вам придётся наступить на горло своей гордыне и закупорить уши, чтобы оградиться от назойливых гудков клаксонов торопыг, а заодно пропустить вперёд несколько смельчаков из попутных полос (в соответствии с действующей редакцией российских ПДД перестроения на перекрёстке разрешены). Помните: в большинстве случаев это единственный способ сохранить тысячу рублей, которую можно потратить на что-то действительно полезное.

Выезжать на «вафлю» для поворота, в особенности налево, также следует с особой опаской — вероятность «ошибки» оператора в оценке ваших действий здесь несоизмеримо больше. А от разворота и вовсе лучше воздержаться, даже если он не запрещён. Временная остановка для пропуска встречного автомобиля, пешехода или велосипедиста считаться нарушением не будет, но только до того момента, пока за границами «вафельной» разметки также не образовался затор.

Наконец, во многих случаях вы можете перестроить маршрут и этим оградиться от спорной ситуации и вероятного штрафа. В конечном счёте, именно от сознательности вас и ваших соседей по потоку во многом зависит обстановка на отечественных дорогах, а создание препятствия для поперечного движения — одна из главных причин образования пробок.

Почему прогорает глушитель и как продлить ему жизнь.

Штраф за выезд на вафельную разметку: размер и сумма наказания, как оплачивать

С 1 марта камеры фотовидеофиксации в Москве начали фиксировать продолжительную остановку на так называемой вафельной разметке. За выезд на «вафлю» при запрещающем сигнале светофора накажут штрафом в 1000 рублей.

Сначала штрафы начнут приходить с перекрестка на пересечении Садового кольца и Орликова переулка. Всего на данный момент в Москве «вафельница» нанесена по 103 адресам, где есть проблема запирания перекрестков. Ранее глава столичного Департамента транспорта Максим Ликсутов пообещал, что на всех перекрестках, где нанесена разметка 1.26, появятся камеры.

Москва не первый город в России, где начали штрафовать за выезд на «вафельницы». Руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский рассказал, что подобная система уже работает в Краснодаре.

При этом запуск системы не означает, что до этого момента никакого наказания за нарушение правил проезда перекрестков не существовало. Ранее оно было прописано в п. 1 ст. 12.13 КоАП, согласно которому «выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении», также влек за собой штраф в размере 1000 рублей. Однако на практике отслеживать такое нарушение инспекторам было проблематично.

Для запуска автоматического контроля за проездом загруженных перекрестков и были скорректированы ПДД. Теперь обновленная статья, с учетом появления новой разметки, звучит следующим образом: «Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами».

Ранее эксперимент с новой разметкой проходил в нескольких городах: Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Казани, а затем его рекомендовали распространить на другие регионы. После того как новая разметка появилась в ПДД, штрафы при помощи камер фотовидеофиксации может выписывать любой регион.

Близкие к запуску инициативы источники говорят, что хотя сейчас для регионов нет никаких ограничений, чтобы тоже начать штрафовать за такие нарушения, все упирается в позицию местных управлений ГИБДД — там для начала хотят оценить, как запуск нововведения пройдет в Москве.

Вафельная разметка наглядно показывает водителям, где находятся границы перекрестка, объяснили в Центре организации дорожного движения (ЦОДД). Такое нововведение, как показали результаты экспериментов, должно позволить увеличить скорость движения в утренние часы пик на 80%, а в вечерние – на 15%.

Штраф нарушителю придет, если его автомобиль находился на разметке с нулевой скоростью пять и более секунд. В ЦОДД объяснили, что на перекресток можно выезжать только в том случае, если его можно будет проехать без остановки. При этом неважно, какой именно сигнал светофора горит нарушителю.

«Правила запрещают выезд на занятый другими транспортными средствами перекресток независимо от сигнала светофора. А вот тем машинам, которым создана помеха, обязательно должен гореть зеленый, и этот фотоматериал у нас будет», — пояснили в ЦОДД.

В штрафном постановлении будет шесть фотографий нарушения с указанием даты и времени: четыре снимка самого нарушения с рисунком траектории движения, включая увеличенный кадр с номером машины и обзорный кадр с автомобилем, которому создана помеха, а также фотографии режима работы светофоров. Кроме того, каждое нарушение будет записываться на видео, что послужит доказательной базой при оспаривании штрафа.

Первая камера теперь будет фиксировать положение транспортного средства нарушителя, а вторая – делать обзорную фотографию перекрестка с фиксацией наличия транспортного средства, которому создается препятствие. Первая камера проведет машину нарушителя и зафиксирует остановку на время более пяти секунд в то время, когда светофор меняет сигнал с зеленого на красный. Одновременно на пересекаемой улице производится фиксация транспортного средства, которому создается помеха.

«И утром, и вечером наблюдается одна и та же проблема: некоторые водители игнорируют правила дорожного движения и выезжают на перекресток, хотя машины впереди просто стоят, – рассказали в ЦОДД. – Таким образом, когда другому направлению загорается зеленый, им просто некуда ехать. Разметка была нанесена больше года назад, поэтому водители уже должны были привыкнуть к ней. Мы рассчитываем, что администрирование этого вида нарушения должно дисциплинировать водителей. К тому же сотрудников ГИБДД стало существенно меньше на дорогах, поэтому без видеоконтроля не обойтись в Москве. Наши специалисты будут внимательно следить за каждым перекрестком и качеством администрирования».

В ЦОДД отчитались, что дополнительно проинформировали автомобилистов о начале фиксации за остановку на вафельной разметке. Накануне запуска нововведения дорожный патруль ЦОДД раздал более сотни листовок в районе названных перекрестков, кроме того, сообщения о начале фиксации более двух недель выведены на всех дорожных табло.

Анонсированное нововведение уже вызвало ажиотаж в соцсетях ЦОДД. Автомобилистов волнует, как камеры, а затем и сотрудники центра обработки административных материалов будут реагировать на неоднозначные ситуации.

«Бывают случаи, когда машины начали движение на перекрестке, а уехать с него не могут, так как в их ряд с другого ряда лезут другие водители. И получается, добросовестным водителям придет штраф. Как в такой ситуации быть?», — спросил один из пользователей в Instagram-аккаунте ЦОДД.

Другого автомобилиста волнует следующая проблема: «Передо мной резко тормозит машина, а я на «вафле». Или резко глохнет что-то передо мной — и мне штраф».

Какой штраф грозит за выезд на «вафельную» разметку?

C 28 апреля 2018 года в Правилах дорожного движения (ПДД) появится новая разметка — 1.26, в обиходе называемая «вафельной» или просто «вафельницей». Она представляет собой пересекающиеся диагональные желтые полосы и обозначает участок перекрестка, на который нельзя выезжать, если впереди образовался затор. Также появится и новый дорожный знак — 1.35 «Участок перекрестка». Это желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. Знак будет предупреждать водителя о том, что на перекрестке есть «вафельная» разметка.

За нарушение, то есть за выезд на перекресток с «вафельницей», за которым образовался затор, водителю грозит штраф в размере 1 тысячи рублей.

«Вафельница»

1.26 (цвет — желтый) — обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35.

Новая разметка позволит водителю на глаз увидеть границы зоны перекрестка, на которой нельзя останавливаться, и поможет еще до въезда на перекресток определить, сможет ли он проехать эту «вафельницу» без остановки, если впереди затор.

При этом на «вафельной» разметке не запрещается останавливаться при повороте налево или направо (для пропуска встречных машин или пешеходов и велосипедистов), но только если за границами разметки нет затора. При движении прямо или при развороте останавливаться здесь нельзя.

Где появится «вафельная» разметка?

Она появится в городах по всей России. В Москве в 2018 году такую разметку нанесут на 79 самых проблемных перекрестках, где чаще всего возникают пробки. Все перекрестки с новой разметкой будут оборудованы видеокамерами, которые будут фиксировать нарушения ПДД.

Самое интересное в соцсетях

Топ 5 читаемых

2020 АО «Аргументы и Факты» Генеральный директор Руслан Новиков. Главный редактор еженедельника «Аргументы и Факты» Игорь Черняк. Директор по развитию цифрового направления и новым медиа АиФ.ru Денис Халаимов. Шеф-редактор сайта АиФ.ru Владимир Шушкин.

СМИ «aif.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия, регистрационный номер Эл № ФС77-31805 от 23 апреля 2008 г. Учредитель: АО «Аргументы и факты». Интернет-сайт «aif.ru» функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Шеф-редактор сайта: Шушкин В.С. e-mail: karaul@aif.ru, тел. 8 495 783 83 57. 16+

Все права защищены. Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт www.aif.ru.

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Автомобили

Закон и право

«Вафельные штрафы»: чем грозит новая разметка

Как будут штрафовать за выезд на «вафельную» разметку, начиная с 28 апреля

Ответственность за выезд на «вафлю» на загруженном перекрестке появится в ПДД с 28 апреля. С этого дня желтая разметка перестанет быть экспериментом и регионам не придется принимать законодательные акты, чтобы получить возможность внедрять ее у себя. Автомобилисты опасаются, что теперь наказывать за хамское поведение на перекрестке без новой разметки не получится. Где и когда появятся новые «вафли», и какими штрафами они чреваты, разбиралась «Газета.Ru».

С 28 апреля 2018 года в Правилах дорожного движения впишут ответственность за выезд на так называемую «вафельную» разметку на загруженных перекрестках. Ранее желтые «вафли» рисовали на пересечении улиц только в тех городах, где нововведение действовало в виде эксперимента. Для его запуска заинтересованным региональным властям пришлось внести соответствующие изменения в законодательство на местном уровне.

Так, специальная разметка уже продолжительное время тестировалась в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Казани.

Штрафы в размере 1 тыс. руб. выписывались в автоматическом режиме камерами фото-видеофиксации, установленными непосредственно в районе перекрестка. Всего такие камеры рядом с «вафлями» научили фиксировать три вида нарушений. Это проезд на красный свет, выезд за стоп-линию, а также поворот не из того ряда. Таким образом, наличие «вафель» привело к тому, что водители стали рассчитывать скорость потока и при необходимости начали принимать решение переждать цикл работы светофора, чтобы не перекрыть движение перпендикулярному потоку.

Эксперимент признали удачным и в конце ноября 2017 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о введении новой разметки на перекрестках.

Теперь пункт 13.2 ПДД будет звучать следующим образом: «Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами».

Признание «вафель» на федеральном уровне означает, что местные власти в любом городе совершенно официально смогут нанести специальную разметку и не заниматься оформлением эксперимента на местном уровне. Размер штрафа будет для всех един – 1 тыс. руб.

Параллельно с желтой разметкой на перекрестках уже стали появляться и новые дорожные знаки: 1.35 «Участок перекрестка». Знак представляет собой желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. Он предназначен для того, чтобы предупреждать водителей о том, что на перекрестке нанесена соответствующая разметка.

«ПДД по правовому статусу выше любых стандартов, норм или местных традиций, — заявил «Газете.Ru» автор инициативы, руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский. – Застрявших на «вафле» водителей, согласно ПДД, можно штрафовать на 1 тыс. руб. за выезд на забитый перекресток, либо за нарушение разметки (здесь ответственность 500 руб).

Уточнение про разметку сделано для того, чтобы избежать дискуссий с водителями, которые иногда пытались оспорить такой штраф за «вафлю», поскольку они, якобы, никому не помешали. Но теперь все будет проще: есть снимок на «вафле», есть штраф».

При этом эксперт не исключил, что в будущем в Москве «стоимость» нарушения могут поднять до 3 тыс. руб (в регионах до 1,5 тыс. руб.) и квалифицировать его как нарушение правил остановки-стоянки транспортного средства, а это совсем другая статья в административном кодексе, — более суровая.

Между тем в соцсетях и в ряде СМИ уже появилась информация о том, что якобы, с появлением такого пункта в ПДД, выезжающим на загруженные перекрестки без «вафель», никакой ответственности теперь грозить не будет. Но это не так.

Дело в том, что в ПДД России уже давно существует штраф за нарушение правила проезда перекрестка. Так, согласно п. 1 ст. 12.13 КоАП, инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать водителя, который не рассчитал время и выехал на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил автомобилиста остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Проблема таилась в другом: на деле водителей за такое правонарушение практически никогда не наказывали, хотя в крупных городах именно оно становится одной из основных причин образования пробок — без камер фото- и видеофиксации отследить его было практически невозможно.

В Департаменте транспорта Москвы ранее рекомендовали распространение эксперимента в другие города. Как рассказали «Газете.Ru» в ведомстве, по статистике, нанесение данной разметки положительно сказывается на дорожной обстановке: скорость движения в утренние часы пик выросла на 80%, а в вечерние — на 15%.

«Вафли» расползаются по Москве

В настоящее время в Москве «вафельная» разметка нанесена по пяти адресам: на перекрестках Велозаводской улицы и Ленинской Слободы; Велозаводской с Автозаводской улицах; 2-й Квессиской-Башиловской улицы, на проспекте Мира перед Садовым кольцом, а также в Театральном проезде.

При этом, как сообщили «Газете.Ru» в столичном Дептрансе, в 2018 году разметку планируется нанести еще по 79 адресам. Больше всего «вафельниц» появится в центре столицы: по 23 адресам.

Вафельную разметку официально пропишут в ПДД

К примеру, «вафли» нарисуют на следующих перекрестках: Китайгородский пр. – Москворецкая наб.; Астаховский мост – Яузская ул.; Площадь Яузских ворот – Устьинский пр.; Котельническая наб. – Устьинский пр.; Ленинский пр-т – пр. Апакова; 3-й Крутицкий пер. – Новоспасский пр.; Садовая-Самотечная ул. – Цветной бульвар; Садовая-Самотечная ул. – Самотечная ул.; 1-я Тверская-Ямская – ул. Чаянова; 1-я Брестская ул. – Васильевская ул.; 2-я Брестская ул. – Васильевская ул.; ул. Чаянова – 2-я Тверская-Ямская ул. и другим адресам.

«Так как «вафельная» разметка была утверждена постановлением правительства России, скорее всего она появится не только в Москве, но и в других городах России», — уточнили в столичном Дептрансе.

Похожие профессии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close
Adblock detector