Штраф за обочину в 2020 году, наказание за езду по встречной и попутной обочине

Штраф за обочину в 2020 году, наказание за езду по встречной и попутной обочине

Блог did5.ru

Про АйТи и около айтишные темы

Езда по встречной обочине. Лишение или штраф?

Возвращался недавно с дачи по Приозерскому шоссе, ехал в сторону Санкт-Петербурга. Из-за строительства новой автострады СПб-Приозерск на этом направлении сейчас огромные пробки. Выехав на шоссе с садоводства, я сразу попал в пробку, а это 50 км от города. До причины всей пробки ехать примерно 15 км, это расстояние я преодолел за 3.5 часа! Все эти долгие часы утешал себя мыслями, как будет хорошо после открытия новой дороги, что до дачи можно будет доехать минут за 30.

Еще развлекал себя съемкой на iPhone других участников дорожного движения, которые, видимо, менее терпеливые чем я. Что некоторые водители едут по обочине я уже привык и внимания на них не обращаю, но когда машины поехали по встречной обочине — я испытал шок. «Это же лишение прав», – подумал я, но судя по количеству отчаянный людей засомневался. Может это и не лишение?

Лишение или штраф за езду по встречной обочине?

Давай разбираться. Начнем с терминов:

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

Но для какого же ДВИЖЕНИЯ предназначена обочина? Если прочитать ПДД полностью и вникнуть в их суть, то станет ясно, что имеется в виду движение ТС с целью остановки и стоянки (12.1 ПДД), либо для движения велосипедов, мопедов, гужевых повозок, если это не создает помех пешеходам (24.2 ПДД).

Найдется, наверное, несколько человек, которые начнут лукавить и скажут, что они съехали на обочину с целью остановки, но проехав несколько километров, так и не нашли подходящего места для остановки и решили не останавливаться, а поехать дальше. Но так водители могут оправдывать себя, инспектор ГИБДД точно не разделит их точку зрения и выпишет штраф. Т.к. исходя из п.9.9 ПДД – «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам». А нарушение п.9.9 ПДД ведет к привлечению водителя к ответственности в виде штрафа 500 рублей.

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Итак, разобрались, что езда по обочине грозит штрафом 500 рублей, а как быть с ездой по встречной обочине?

В ПДД нет точной трактовки такого маневра, но давайте исходить из того, что есть. Прочитав все определения, я пришел в выводу, что езда по встречной обочине, это ничто иное, как ОБГОН нескольких транспортных средств, т.к. движение происходит по встречной стороне проезжей части.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

А так как это обгон, то дальше действуют все правила дорожного движения связанных с обгоном.

п. 9.2. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения».
п. 9.3. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9 (обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное движение)), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается».
п. 11.5. «Обгон запрещен на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения… и в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения». При этом ограниченная видимость определяется знаками 1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот», 1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты», 1.29 «тоннель», 1.31.1, 1.31.2 «Направление поворота на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью».
п. 15.3. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства».

А за нарушение этих пунктов ПДД грозит водителю не штраф, а 12.15 ч.4 лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Многие недобросовестные водители заявят, что я несу бред и что езда по встречной обочине это просто штраф 500 рублей – 12.15 ч.1. Но с инспектором ГИБДД в этом плане не поспоришь, он составит протокол по 12.15 ч.4 и выдаст временное ВУ, а водителю придется уже объясняться в суде. А без свидетелей, без записи с видеорегистратора будет очень сложно доказать, что правила обгона нарушены не были. По моему опыту мировые судьи очень неохотно идут на процедуру переквалификации административного правонарушения, но это уже другая история.

На эту тему есть хороший репортаж Евгения Абузярова, который выходил на телеканале ТВ100. Вот ссылка. Там подробно рассказывается и показывается реальные причины пробки на Приозерском шоссе, и еще показано отношение людей, которые объезжаю всех по обочине. Так же комментарии специалистов по этому вопросу. Рекомендую посмотреть.

Я очень часто в последнее время участвую в дискуссиях по этому вопросу. Я отстаиваю позицию, что езда по обочинам ни к чему хорошему не приводит. От этого пробки становятся еще больше, нервозность водителей увеличивается, а мелкие ДТП случаются чаще. Мои оппоненты оперируют аргументами, что кто-то торопится куда-нибудь, что его дела важнее дел всех остальных, у кого-то ребенок плачет, жена рожает и т.д. Но они не могут по каких-то неведомым мне причинам понять, что по сути автомобильная пробка не отличается от очереди в магазине/банке/на почте и т.д. Если в очереди впереди вас влезет один человек, которому очень надо, то это увеличит на 5 минут ваше время проведенное в ней. А если влезет не один человек, а 10? То это уже не 5 минут, а 50! А если это происходит постоянно, то получается, что вы тратите кучу времени своей жизни впустую из-за нетерпимости других людей. На дороге принцип тот же, но там не всегда есть возможность выразить свое недовольство в лицо нахалу, поэтому хамы чувствуют безнаказанность и продолжают тратить наше с вами время.

Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!

Хотите поблагодарить автора за эту заметку? Вы можете это сделать!

Размер штрафа за езду по обочине

Штраф за езду по обочине предусмотрен Административным Кодексом (КоАП). Какой штраф в столице и регионах? В каких ситуациях можно избежать наказания? Кто может двигаться по обочинам? Ответы далее.

Сумма штрафа по ПДД за проезд по обочине

Правила дорожного движения, которых обязаны придерживаться все водители, установлены Постановлением Правительства №1090. В соответствии с пунктом 9.9 документа движение транспортных средств по тротуарам, разделительным полосам, пешеходным дорожкам и обочинам запрещено. Разрешается осуществлять съезд на обочину только для остановки или стоянки и только в тех ситуациях, когда отсутствуют запрещающие выполнение данного маневра знаки.

Несоблюдение данного правила является административным нарушением и наказывается в соответствии с главой 12 Административного Кодекса.

Следует учитывать, что нарушение ПДД в виде выезда на обочину может быть зафиксировано:

  • сотрудниками патрульной службы
  • камерами автоматического слежения

Штраф за езду по обочине в Москве, в том числе на МКАДе составляет 1 500 рублей (статья 12.15 КоАП).

Следует учитывать, что на всей протяженности кольцевой автодороги установлен знак 5.3 (дорога для автомобилей), что запрещает движение такого транспорта, как велосипеды и мопеды, которые являются исключением и могут двигаться по обочинам.

Кроме этого на МКАДе обочина отделена сплошной линией, и ее пересечение может стать причиной наложения дополнительных санкций. Движение по сплошной полосе или несоблюдение правил, установленных дорожной разметкой наказывается штрафом в 500 рублей (статья 12. 16 КоАП).

Если пересечение сплошной линии разметки не привело к образованию затора, дорожной аварии или иным негативным последствиям, то штрафные санкции могут быть заменены предупреждением.

Наказание за езду по обочинам в пределах населенного пункта или на трассе, в том числе в Московской области, определяется статьей 12.15 Административного Кодекса. На нарушителя ПДД накладываются штрафные санкции, размер которых составляет 1 500 рублей.

При пробке

Выезжать на обочину запрещено, в том числе и для объезда образовавшегося на проезжей части затора. Размер наказания так же определяется статьей 12.15 КоАП.

Кроме административного наказания выезд на обочину для объезда пробки может привести:

  • к образованию еще большей загруженности проезжей части, так как автомобили – нарушители после совершения маневра пытаются вернуться на свою полосу движения, что создает дополнительные препятствия
  • к ДТП, что повлечет получение имущественного ущерба и вреда жизни/здоровью. Если в результате выезда на обочину будет причинен вред здоровью иных водителей, пешеходов, пассажиров и так далее, то будет увеличена сумма штрафных санкций. В данном случае размер штрафа составляет 2000-2500 рублей
  • к созданию помех для пешеходов, что так же приведет к увеличению наказания до 2 500 рублей

По встречной обочине

В отдельную ситуацию можно выделить нарушение в виде выезда на обочину, примыкающую к полосе встречного движения.

В соответствии со статьей 12.15 часть 4 Административного Кодекса выезд левую полосу и движение по обочине встречной полосы может привести:

  • к наложению штрафных санкций в размере 5 000 рублей
  • к лишению водительских прав на срок 4-6 месяцев

Вид наказания определяется в зависимости от способа фиксации нарушения и смягчающих/отягчающих обстоятельств.

Если правонарушение зафиксировано автоматической камерой слежения, то наказанием, не зависимо от иных обстоятельств будет штраф. Если нарушение фиксировал сотрудник ГИБДД, то при определении наказания будут учитываться дополнительные аспекты.

Если в результате совершения нарушения никто не пострадал, не созданы помехи для движения иных автомототранспортных средств (что особенно важно в крупных городах, Москве, СПб и так далее), не совершены иные виды нарушений, то наказанием будут являться штраф. В иной ситуации может быть принято решение о наложении более суровой ответственности.

Следует учитывать, что лишить водителя прав инспектор патрульной службы не может. Вопрос о лишении рассматривается исключительно судебными органами. Для передачи дела в суд на месте совершения правонарушения составляется протокол, который подтверждает факт нарушения ПДД и является основанием для принятия решения судом.

Как оспорить, если записано на камеру

В соответствии со статьей 30.1 КоАП административное нарушение, в том числе и для юридических лиц, может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вынесения постановления или протокола (статья 30.3 КоАП):

  • в подразделении ГИБДД (МАДИ, ЦАФАП и так далее)
  • в суде

Для отмены административного наказания требуется подать письменную жалобу (заявление, обращение), к которой приложить:

  • копию постановления о совершении административного правонарушения, зафиксированного камерой слежения
  • копии документов на автомобиль

В заявлении на отмену штрафа рекомендуется указать:

  • наименование подразделения, в которое подается заявление на отмену административного штрафа (наименование судебного органа)
  • ФИО и контакты заявителя
  • реквизиты постановления по делу об административном правонарушении
  • дата вынесения постановления
  • ФИО инспектора
  • описание совершенного нарушения, существенные обстоятельства по делу и назначенное наказание
  • основание для отмены постановления
  • способ получения ответа
  • дата подачи жалобы
  • перечень прилагаемых документов

Основаниями для отмены штрафа за проезд по обочине могут быть:

  • отсутствие автомобиля на месте совершения нарушения, что может быть доказано фотографиями, записями видеокамер или показаниями свидетелей
  • наличие существенных ошибок в постановлении
  • несоответствие транспортного средства на фото базе данных ГИБДД
  • отсутствие на фото автомобиля
  • нечитаемость знаков на приложенном фотоснимке
  • автомобиль – нарушитель был ранее продан (подарен, передан в аренду и так далее), что зафиксировано соответствующими документами

Заявление на рассмотрение может быть подано несколькими способами:

  • лично в отделении Госавтоинспекции (МАДИ и так далее)
  • по почте
  • онлайн, через официальный сайт государственного учреждения

На рассмотрение обращений, не зависимо от способа подачи документов, отводится 30 дней.

В случае отказа в отмене штрафа решение может быть обжаловано в суде или вышестоящей организации.

Кому разрешено передвигаться по обочине

Следует учитывать, что двигаться по обочинам в соответствии с Правилами дорожного движения, имею право:

  • велосипедисты, если отсутствую специальные дорожки, выделенные полосы или возможность движения по правой стороне проезжей части
  • мопеды, если маневрирование не создает помех для движения пешеходам
  • пешеходы
  • повозки с вьючными или верховыми животными
  • тихоходные транспортные средства, оборудованные специальным знаком
  • автомобили экстренных служб (скорая помощь, полиция, пожарная охрана и так далее)
  • автомобили коммунальных служб
  • коммерческие транспортные средства, занимающиеся доставкой грузов к различным объектам
  • водители иных современных гаджетов (моноколеса, гироскутер, сигвей и так далее)

Какой предусмотрен штраф за езду по обочине

Проезд по обочине предполагает наказание в виде денежного взыскания, либо лишения прав – в зависимости от того, сколь тяжела вина нарушителя.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-60-09 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Эти участки автодорог разрешено использовать исключительно для временной остановки, когда требуется машину остановить так, чтобы она не мешала проезду других участников.

На обочину выезжают в основном, когда нужно объехать образовавшиеся заторы, а затем вернуться в свой ряд.

В какой статье прописано наказание

По регламенту п.9.9 ПДД запрещено ездить и пересекать разделительные сплошные полосы и перемещаться на ТС по обочинам.

Пункт 1.2 Правил определяет обочину как участок проезжей части, который отличен шириной, составом автодорожного покрытия и выделен специальной автодорожной разметкой. Разметка используется та, которая в ПДД стоит под номерами – 1.2.1, 1.2.2.

Объезжая заторы через боковой прилегающий участок, автомобилисты создают риски, когда могут:

  • сбить пешехода;
  • сбить велосипедиста;
  • не встать обратно в свой ряд;
  • создать дополнительную помеху для других участников автомобильного движения;
  • усложнить «пробку» по возвращении в свой поток – создать большую её плотность;
  • попасть в аварию при столкновении с другими машинами.

Но есть и такой автотранспорт, которому по обочине проезжать разрешено. Это следующие виды ТС:

  1. Всем видам автотранспортных средств, которые заехали на обочину с целью временной остановки, стоянки (п. 12.1 ПДД).
  2. Всем машинам, перемещающимся по трассам с односторонним движением, где нет трамвайных путей, а заезд осуществляется с той же целью – временно припарковать авто.
  3. Грузовикам с разрешенным весом больше 3,5 т, едущим по дороге с односторонним потоком, с целью стоянки или временной остановки.
  4. Служебным машинам коммунальщиков.
  5. Ремонтно-строительной дорожной технике.
  6. Всем грузовикам, которые подвозят груз к зданиям. Например, товары с выгрузкой для магазина, размещенного у самой обочины автодороги.
  7. Мопедам, скутерам (п. 24.7 ПДД).
  8. Гужевому, вьючному животному транспорту (п. 25.2 ПДД).
  9. Велосипедам (пп. 24.2, 24.6 ПДД).

Нарушение будет фиксироваться на камеру или служащим ДПС, Госавтоинспекции. Наказание определяется по статьям КоАП – единого положения, утвержденного федеральным законом №195-ФЗ от 30.12.2001г., находящимся в действующей редакции.

Все размеры наказания регламентированы в пункте 1 статьи № 12.15 Кодекса об административных правонарушениях.

Размер штрафа за езду по обочине

Автодорожное движение во избежание аварийных случаев регулируется Правилами, контролируется инспекцией ГАИ, ДПС, служащими автодорожной полиции.

Денежное наказание грозит не только при нарушении езды в пределах границ, очерченных дорожной разметкой.

Есть разные случаи, когда еще службами ГИБДД могут фиксироваться нарушения и выписываться штрафы. Например, за езду по обочине навстречу потоку движения, либо перемещение задним ходом.

Самый большой риски неправильной езды по дорогам и попадания в ДТП, это езда по обочине на высокоскоростной трассе или в густонаселенных городах, где большой поток движения машин.

Зачастую, когда совершается автомобилистами обгон, нарушается разметка, осуществляется заезд на край дороги. Это расценивается как езда по обочинам.

Вторичная езда по обочине наказывается санкцией в размере – 5000 рублей. Кроме того, за подобные правонарушения лишают прав управлять ТС сроком от 4 до 6 месяцев, а при повторном таком же прецеденте – на 12 месяцев.

По встречной

Передвижение по левому краю автодороги, навстречу потоку движения машин будет наказываться гораздо серьезнее. Это потому, что здесь затрагиваются уже другие статьи КоАП РФ – движение по встречной полосе.

За что определены высокие штрафы и лишение прав вождения. При несоблюдении правил, могут возникнуть риски попадания автомобиля на «зебру» – перпендикулярную полосу, по которой переходят проезжую часть пешеходы.

К сумме взыскания за езду по обочине в размере 1500 руб., добавляются еще и санкции за перемещение не вдоль своего потока, а напротив, либо навстречу другим машинам:

Штраф за езду по обочине в 2020 году

Правилами передвижения по дорогам автомашинам разрешается заехать на обочину лишь для остановки или стоянки, если прочие варианты отсутствуют. Правилами запрещается двигаться по обочине автомашинам.

Особенно нетерпеливые автомобилисты, которые пытаются обойти дорожные заторы, могут подвергнутся административной ответственности за несоблюдение ПДД в форме финансового взыскания.

Что такое обочина и последствия езды по ней

В ПДД отмечается, что обочина относится к части дороги, примыкающей к проезжей части шоссе, отличается от проезжего полотна покрытием и отделяется разметочной линией.

Пример обочины со сплошной разметкой (1.2.1):

Пример обочины с пунктирной разметкой (1.2.2):

Обочина служит для следующего:

  1. Для укрепления дорожного покрытия.
  2. Для заезда, при создании непредсказуемых обстоятельств.
  3. Для стоянки или остановки ТС, при отсутствии запрещающих знаков.
  4. Для продвижения пеших граждан и велосипедистов.
  5. Для проезда спецсредств.
  6. Для автомашин, подвозящих грузы, при отсутствии прочих способов проезда.

Таким образом, ПДД запрещено передвижение ТС по обочине (п. 9.9 ПДД). Тем не менее, автомобилисты нередко, при дорожных заторах, заезжают на обочины для обхода таких препятствий, чем способствуют созданию еще больших заторов. В связи с этим появилась надобность в покарании автоводителей за подобные неправомерные действия.

Объезжая такие преграды по обочине, автовладелец мешает продвижению тех категорий субъектов, кому ПДД разрешается двигаться по обочине. При этом, с обочины нередко поднимается пыль, щебень, летящий в разные стороны, что создает плохую видимость и возможность создания аварийной ситуации.

Почему машинам нельзя ездить по обочине?

При создании дорожных заторов, водитель вынужден передвигаться со слишком медленной скоростью, периодически останавливаясь, что весьма утомляет его. Поэтому, некоторые автомобилисты, пытающиеся объехать создаваемый затор, особенно в час пик, объясняют свои проступки желанием снизить время ожидания. В действительности, происходит все наоборот. Передвигаясь по обочине, автовладелец обгоняет группу автомашин, а затем пытается вклиниться в поток, замедляя продвижение ожидающих ТС.

П. 9.9 ПДД не разрешает использование обочины для проезда автомашин ввиду следующих возможных последствий:

  1. Переезд ТС с асфальтового шоссе на обочину, покрытую гравием, на большой скорости нередко может обернутся аварией.
  2. Объезд впереди ожидающих ТС через обочину – это аморальный и нечестный поступок по отношению к прочим автомобилистам.
  3. Создается угроза здоровью или жизни пешим лицам, передвигающимся по обочине.
  4. Поднимается пыль, распространяющаяся в сторону автомобилистов, стоящих в ожидании, и они вынуждены вдыхать ее.
  5. Кроме этого, поднятая пыль уменьшает просмотр, что увеличивает риск возрастания ДТП.
  6. При стоянке на обочине ТС, не исключено его повреждение во время его объезда, из-за чего нарушителю придется компенсировать нанесение ущерба по ОСАГО.

Таким образом, перечисленные пункты лишний раз демонстрируют, к чему может привести передвижение ТС по обочине. Вот почему, работники ГИБДД, выявляя подобные неправомерные поступки, выписывают торопящимся водителям штраф, в результате чего, еще больше задерживая автомобилиста, при оформлении правонарушения ПДД и вынимая из его кармана, нелишние для водителя средства.

Передвижение велосипедистов по обочине

Велосипед является удобным и экологически комфортным ТС, благодаря которому можно довольно быстро доехать в конечный пункт или же просто прокатиться с коллегами за пределами населенного пункта. Для езды на двухколесном ТС возрастные ограничения отсутствуют, поэтому нередко на дорогах можно встретить подростков, крутящих педали. Единственной угрозой при встрече на таком ТС подростка является не знание им ПДД, что может привести к созданию аварийной обстановки и даже к ДТП.

На некоторых дорогах выделена специальная полоса для велосипедного движения. В таком варианте велосипедистам лучше ездить по выделенному ряду, так как выезжая на дорогу и маневрируя между быстро передвигающимся автомашинам, можно быть сбитым. Тут даже опытный собственник двухколесного ТС может очутиться в непредсказуемой ситуации. Передвигаясь по трассе, велосипедист является полноправным участником передвижения на дороге и обязан двигаться, придерживаясь правого ряда. Велосипедисту разрешается ездить по обочине, так как это не создает помеху пешим лицам и прочим участникам, двигающимся по краю шоссе.

Исключение, которое запрещает передвижение велосипедистов – это движение по автомагистралям. ПДД запрещается находиться на автомагистралях пешим лицам, велосипедистам, всадникам, а также прочим ТС, скорость которых не превышает 40 км/час, так как такое передвижение может создавать угрозу для их жизни.

Какие штрафы предусмотрены за езду по обочине?

Использование правого края шоссе для обхода прочего ТС относится к неправомерному обгону, запрещенному п.1 ст. 12.15 КоАП РФ и подлежит административному покаранию в форме денежного взыскания, равного 1 500 рублей.

Передвижение по левой обочине – карается более сурово, так как речь идёт о левой стороне дороги, на которой ТС движется навстречу потоку, создавая опасную обстановку. В данном варианте запрещение связано с продвижением ТС по встречному ряду (п.11.2 ПДД РФ). Такое правонарушение приведет к финансовому взысканию, равному 5000 рублей или к изъятию ВУ на 4 – 6 месяцев.

Повторение аналогичных неправомерных действий приведёт автовладельца к изъятию ВУ на один год, если задержание будет осуществлено работником ГИБДД. При фиксировании таких же повторных неправомерных действий видеокамерой приведет лишь к финансовому взысканию, равному 5 000 рублей.

Для наглядного ознакомления с наказанием за проезд по обочине, предлагается посмотреть видео.

(Видео: “Езда по обочине”)

Передвижение мопедов по обочине

Продвижение скутеров и мопедов по дорогам страны создает наибольшее количество аварий и ДТП. Данная категория лиц чаще других не соблюдает ПДД, и нередко, из-за незнаний основных положений Правил. Мопед обязан двигаться только по проезжему полотну и лишь по крайнему правому ряду. В виде исключения, мопеду можно проехать по обочине, если на ней отсутствуют пешеходы. В то же время, запрещения проезда скутеру по обочине нормативами не предусмотрено. Поэтому, наказать водителя, за проезд по обочине на скутере, работник ГИБДД не вправе.

Примечание. Мопедам и скутерам запрещается передвижение по пешеходным и велосипедным дорогам, а также по тротуарам.

Передвижение велосипедистов по обочине

Велосипедисты, достигшие 14-ти лет вправе осуществлять проезд только по выделенным велосипедным полосам, если таковые нанесены на дорожное покрытие. При отсутствии специализированных рядов велосипедисту разрешается ездить по обычной дороге, держась правого ряда. При интенсивном потоке ТС по проезжай части и отсутствии велосипедных полос, велосипедисту разрешается кататься по обочине.

Примечание. Велосипедисту, не достигшего 14-ти лет, предоставлено право кататься только в жилищной зоне или по тротуару. На дорогах, данной категории лиц, ездить запрещено.

Использование обочины автомобилями

Водителям ТС разрешается заезжать на обочину в ситуациях:

  1. Когда остановка, то есть завершение передвижения автомашины осуществляется продолжительностью до 5 минут. К примеру, для высаживания или принятия пассажиров.
  2. При стоянке – окончание передвижения, продолжительностью более 5-ти минут. В атом варианте – принятие или высаживание пассажиров не разрешается, иначе будет выписано взыскание. При заезде на обочину, необходимо обращать внимание на наличие запрещающих знаков, не допускающих осуществлять остановку или стоянку. П. 12.1 ПДД регламентирует, что стоянку можно осуществить только по ходу передвижения, то есть на правой стороне. При отсутствии обочины, стоянка допускается на правой стороне шоссе. Иногда, в виде исключения, возможно использование для стоянки тротуара.

Объезд преграды по обочине применим лишь тогда, когда это невозможно выполнить с левой стороны. Если автоводитель не сможет привести оправдательные аргументы, почему он объехал преграду по обочине, он будет покаран. Преградой могут служить ремонтные работы на шоссе, наличие ДТП и пр.

Кому разрешено движение по обочине

П. 9.9 ПДД РФ запрещает продвижение ТС по обочине. Возможность заезда на обочину предоставлена только для остановки или стоянки ТС (п. 12.1 ПДД РФ), с правого края шоссе.

В некоторых вариантах разрешена остановка или стоянка ТС по левому краю улицы. Это допустимо в следующих ситуациях:

  1. С наличием одной полосы передвижения для каждого направления, при отсутствии посередине трамвайных рельс.
  2. С односторонним передвижением. Грузовому ТС массой выше 3,5 т разрешается остановка для выполнения погрузо-разгрузочных работ. По обочине возможен проезд автомашин коммунальных и дорожных структур.
  3. Привозящих продукцию к объектам, размещенным возле обочин, при отсутствии прочего подъезда.

По обочине возможен проезд следующих ТС, не образующим помехи пешим лицам:

  • Велосипедистам, исполнившим 14 лет, при отсутствии велосипедных дорожек (п. 24.2, п. 24.6 ПДД РФ).
  • Мопедам и скутерам (п.24.7 ПДД РФ).
  • Гужевому ТС, при верховой езде (п. 25.2 ПДД РФ).

Повторный штраф

При повторении неправомерных проступков по п.5 ст.12.15 КоАП РФ предполагается финансовое взыскание, равное 5000 рублей, при условии регистрации правонарушения автоматическими видеокамерами.

Если повторение такого правонарушения зафиксировано работником ГИБДД, то автомобилист лишается ВУ на один год.

Примечание. Объяснение автомобилиста, объезжавшего дорожную пробку по обочине встречного ряда, к оправданию не приведет и ему будет выписано взыскание, равное от 1000 до 1500 рублей за объезд преграды по встречному ряду (п. 2 ст.12.5). П.1.2 ПДД гласит, что дорожная пробка не является препятствием.

Как оплатить штраф за проезд по обочине в 2020 году

Погашение штрафа за проезд по обочине, осуществляется теми же способами, как оплата любого взыскания, выписанного работником ДПС за несоблюдение ПДД.

Сегодня, перечислить деньги по штрафу можно несколькими вариантами:

  • Путем прибытия в отделение любого банка. В этом варианте, понадобиться выстоять очередь в кассу. После этого вручить кассиру бланк с выписанным штрафом, передать ему деньги в сумме, отображенной в бланке, и после выполнения кассиром действий получить квитанцию о перечислении.
  • Погасить долг можно через терминал или банкомат, находящиеся в отделении банка. Интерфейс на данных устройствах понятен и любой человек сможет самостоятельно справиться с перечислением денег. В случае возникновения затруднений, можно будет обратиться к сотруднику банка, который всегда окажет помощь.

Лица, обладающие смартфонами или при наличии компьютера с Интернет-связью, могут воспользоваться различными Интернет-сервисами для погашения задолженности по штрафу.

К таковым относятся:

  1. Портал «Госуслуги».
  2. Официальный сервис «ГИБДД».
  3. Сервисы: «Сбербанк онлайн», «Бинбанк», «Тинькофф», «Альфа Банк».
  4. Платежные системы: Веб мани, Яндекс-Деньги, КИВИ.

Для использования Интернет-ресурсов на всех сайтах для возможности перечисления средств требуется предварительно зарегистрироваться, с присвоением логина и пароля для входа в понравившийся ресурс.

О том, как бороться с автомобилистами, передвигающимися по обочине, рекомендуется посмотреть видео.

(Видео: “Как бороться с обочичниками личный опыт FAQ стоп обочечники ПДД 12.15 езда по обочине штраф”)

Похожие профессии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close
Adblock detector