Штраф за езду без техосмотра в 2020 году: размер и сумма наказания, как оплачивать

Штраф за езду без техосмотра в 2020 году: размер и сумма наказания, как оплачивать

Штраф за отсутствие техосмотра в 2020 году

Штраф за отсутствие техосмотра в 2020 году – как изменилась сумма по сравнению с 2018? Стоит ли волноваться, если вы не прошли положенный по срокам ТО? Об этом, а также изменениях в правилах прохождения технического осмотра авто читайте в статье.

Сумма штрафа за отсутствие техосмотра в 2020 году

Каждый автовладелец осведомлен – регулярно проводить техосмотр авто – его прямая обязанность. Так он обеспечит безопасность себе, пассажирам и окружающим. Без наличия техосмотра вас не застрахует ни одна страховая компания. Ведь это подтверждение, что причиной ДТП не станет неисправность технических узлов авто. За езду без страховки полагается приличный штраф – до 800 рублей. Существует несколько исключений из правила. Застраховаться без прохождения ТО можно, если:

  1. Ваш автомобиль новый (не старше 3 лет).
  2. Вы – водитель транспорта, стоящего на учете в другой стране.
  3. Вы недавно приобрели это авто и осталась диагностическая карта от прежнего владельца.
  4. Требуется оформление краткосрочной транзитной страховки.

Также техосмотр – обязательная процедура перед постановкой автомобиля на учет в ГИБДД. Порядок действий следующий: прохождение техосмотра – страхование авто – постановка на учет.

После прохождения ТО на руки выдается диагностическая карта – документ, подтверждающий, что машина исправна и может передвигаться по дорогам.

Штрафы по новому закону, вступившему в действие с января 2020 года, составляют от 500 до 800 рублей. Сумма небольшая, но приятного мало.

Как определяется сумма штрафа

Штраф за езду без техосмотра в 2020 реален для водителей спецтранспорта или пассажирского транспорта. Причем, они могут не отделаться просто взысканием, а лишиться прав на 3 месяца.

Собственникам личных автомобилей можно не опасаться штрафов. Инспектор ГИБДД не вправе требовать у них диагностическую карту – это незаконно.

Самое суровое взыскание для тех, кто стал виновником ДТП в отсутствии диагностической карты. Страховая компания выплатит расходы пострадавшей стороне, но взыщет с виновника все расходы в свою пользу.

Как и на кого выписывается штраф

Если сотрудник ГАИ обнаружит отсутствие действующего техосмотра, он наложит штраф на водителя – лицо, находившееся в этот момент времени за рулем. И не важно, является ли он собственником автомобиля. Это правило не распространяется на владельцев коммерческого транспорта – микроавтобусов, маршруток и т.д. Если авто было выпущено на линию без техосмотра, юридическое лицо, имеющее его в собственности, обязано заплатить штраф в размере 50 тысяч рублей.

Кому можно не бояться наказания за отсутствие диагностической карты:

  • собственникам мотоциклов;
  • людям, имеющим в собственности «легковушки» и грузовики разрешенной массой до 3.5 тонн.

Причем неважно, забыта диагностическая карта дома или техосмотр не пройден. Но инспектор вправе оштрафовать вас за отсутствие обязательной страховки, т.к. без наличия ТО оформить ее невозможно.

Нюансы оформления техосмотра

Где пройти техосмотр? В любом сервисном центре, специализирующемся на этом виде работ. Для прохождения ТО нужно предоставить следующие документы:

  • документ, удостоверяющий личность владельца авто и его ВУ;
  • ПТС на автомобиль;
  • СТС.

Специалист СТО, в свою очередь, должен выдать диагностическую карту. Каждая карта составляется в двойном экземпляре и имеет уникальный идентификационный код. Один экземпляр отдается владельцу авто, второй остается в сервисном центре.

Стоимость техосмотра не превышает 700 рублей, можно найти и дешевле – около 500 рублей. Еще пару лет назад пришлось бы заплатить еще и за получение диагностической карты, но теперь эта повинность отменена.

Часто проведения ТО индивидуальна в каждом случае. Она зависит от возраста авто:

  1. Новые автомобили возрастом до 3 лет в ТО не нуждаются.
  2. Владельцы авто старше трех и младше семи лет обязаны проводить техосмотр раз в 2 года.
  3. Транспорт старше 7 лет подлежит ежегодному прохождению ТО.
  4. Малотоннажные грузовики проходят ТО раз в год.
  5. Транспорт, использующийся для коммерческих перевозок, проверяется единожды в шесть месяцев.
  6. Учебный транспорт осматривается каждый год.

Новый штраф за страховку с 1 января 2020 года – это правда или нет?

  1. Согласно ряду источников, штраф за езду без полиса с 1 января 2020 года повысился в 6 раз – до 5 тысяч рублей. А за повторное нарушение водителей ждёт лишение прав.
  2. Но это всё неправда. Ссылки на официальные данные прилагаются.
  3. Тем не менее, есть ряд инициатив по изменению наказаний.

Ряд источников, не относящихся к списку официальных, сообщают о существенном увеличении штрафа ГИБДД за отсутствие страховки ОСАГО. Причём, по некоторым данным, изменения вступили в силу с 1 января 2020 года, а по другим – ещё с 20 ноября прошедшего года. Насколько вся эта информация соответствует правда, давайте выясним с отсылками на официальные законы и изменения в правилах!

Изменения штрафа за страховку – последние новости

Согласно блуждающей в интернете информации, наказание за езду без полиса ОСАГО повышается в несколько раз – до 5000 рублей на первый раз и лишения со штрафстоянкой за повторное нарушение.

Вот так выглядят санкции по новым правилам.

Как видим, новый штраф ГИБДД за управление без договора страхования автогражданки повысился в 2020 году более чем в 6 раз. Кроме того, вводится повторная ответственность за это нарушение – до лишения водительских прав.

Правда ли это?

Нет. Ни один из пунктов таблицы новых штрафов выше не является правдой! На самом деле, ни с января 2020 года, ни с ноября 2019 не изменился ни один штраф, хотя в планах законодателей такие поправки в законодательство есть.

И вот актуальные меры ответственности за отсутствие полиса:

  • отсутствие страховки ОСАГО на автомобиль – 800 рублей, все осталось по-старому,
  • если водитель не вписан в действующий полис – 500 рублей,
  • если водитель управляет автомобилем в период использования машины вне рамок, прописанных в ОСАГО – те же 500 рублей.

Хорошо! Но как убедиться, что не обманываем мы?!

На самом деле, проверить данную информацию очень просто. Мы знаем, что почти все административные наказания перечислены в Кодексе об административных правонарушениях. При изменениях штрафов обновляется он, а делается это изданием соответствующих новых федеральных законов. Они перед вступлением в силу должны быть обязательно опубликованы. И для этого есть даже несколько официальных источников:

  1. можете зайти на официальный сайт ГИБДД и посмотреть штраф за езду без страховки, здесь он значится именно в 800 рублей,
  2. ещё один авторитетный источник КоАП – сайт Консультант+, здесь вы можете также проверить информацию об изменении санкции,
  3. и, наконец, самый достоверный способ – это зайти на портал опубликования и попытаться найти федеральный закон, вносящий изменения в КоАП – не найдёте!

Вот официальная трактовка статьи 12.37 КоАП, которая отвечает за штрафы за ОСАГО:

1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями влечёт наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечёт наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Будут ли поправки?

Возможно, изменения вступят в силу, но в будущем. Не исключено, что и в рамках 2020 года. Вот только тот факт, что они уже действуют с 1 января либо с конца прошлого года – неправда.

На самом деле, есть несколько попыток внести поправки в действующее законодательство по нашей теме.

Новый штраф 5000 рублей

Ещё более года назад один депутат выступил с инициативой повысить наказание до указанной суммы.

Далее были попытки введения соответствующего нового ФЗ. Но все они не увенчались успехом для властей, и обновления в силу не вступили.

Лишение прав

Ещё один проект закона вводили как за повторное нарушение отсутствия страховки ОСАГО. А именно предлагалось к имеющимся 2 частям статьи 12.37 добавить ещё и третью часть, которая бы вводила наказание за повторную езду без полиса. И ответственность предусматривала бы 2 вида санкций:

  • либо новый штраф в размере 5 тысяч,
  • либо лишение прав (как более строгое наказание при наличии отягчающих обстоятельств) на срок от 4 до 6 месяцев.

Но и этот новый закон отклонили на втором чтении Госдумы.

Письма счастья

Между тем, уже давно технически проработана и действует в ряде городов возможность автоматической фиксации отсутствия страховки на камеры видеофиксации. А это может оказаться несколько дороже даже нового штрафа в размере 5 тысяч.

На данный момент камеры проходят тестирование в Москве и далее будут распространяться на другие города.

Штраф за езду без техосмотра автомобиля в 2020 году

Нормы законодательства, относящиеся к прохождению ТС техосмотра и штрафам за его отсутствие в последние годы неоднократно изменялись. Рассмотрим, в чем сегодня заключается эта процедура, для кого прохождение техосмотра осталось обязательным, можно ли ездить без техосмотра и кому.

Новые правила прохождения ТО

Несмотря на ряд нововведений в нормативные акты, посвященные техосмотру, большая часть автовладельцев по-прежнему обязана регулярно проводить ТО своих «железных коней». Исключений не так много. Не требуется проведение техосмотра новых легковых автомобилей и небольших грузовиков, массой до 3,4 т. Для их владельцев не требуется даже получение диагностической карты и штраф за езду без техосмотра на них не налагается.

Транспортные средства, перевозящие пассажиров, проходят ТО чаще — каждые полгода. Это касается такси и автобусов с вместимостью более 8 человек. Грузовики тяжелее 3,5 т, учебные автомобили, независимо от их возраста, спецавтомобили также должны осматриваться специалистами чаще. Этого требует безопасность пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Проводить техосмотр могут частные компании, получившие необходимое разрешение. Такое новшество существенно сократило время ожидания осмотра и позволило проводить его у удобном автовладельцу месте. По итогам осмотра выдается диагностическая карта. Все действия производит специалист, а от владельца требуется только передать ему документы и чистый автомобиль со всеми необходимыми принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и треугольником аварийной остановки.

Кто может быть оштрафован

Наибольшие изменения произошли в разделе, предусматривающем штраф за отсутствие техосмотра. С недавнего времени платить за отсутствие диагностической карты, пришедшей на смену талону ТО, обязаны далеко не все водители. Обязательным остался этот штраф для тех, кто управляет:

  • перевозящим пассажиров автомобилем или автобусом;
  • такси;
  • автомобилем, перевозящим опасный груз.

Строгость мер в отношении водителей таких транспортных средств вполне логична. Степень их ответственности за безопасность намного выше, чему владельцев личных авто. Для последних штраф за техосмотр больше не является обязательным. Нарушение сроков техосмотра выведено из числа правонарушений.

Размер штрафа

Штраф за просроченный техосмотр относительно невелик на первый раз. Водителю без диагностической карты придется заплатить всего 500-800 рублей. Но это не значит, что и дальше можно игнорировать требование закона. При повторном совершении того же нарушения, размер штрафа вырастает в 10 раз – до 5 000 рублей. Или же водитель лишается прав на срок до 3 месяцев.

Примечательно, что штраф придется платить не компании, которой принадлежит автомобиль. Наказанию подвергается именно водитель. Причем на него может быть наложено дополнительно и дисциплинарное взыскание, например, если ТО не пройдено по его вине. Лишение прав становится причиной отстранения от работы на весь срок наказания. А это значит, что водитель проиграет и в зарплате. Поэтому водители заинтересованы в своевременном проведении ТО своих транспортных средств.

Влияние техосмотра на ОСАГО

Отсутствие штрафа за отсутствие или просрочку ТО для владельцев личных автомобилей не означает их полную безнаказанность в этом вопросе. Всем, чья машина старше трех лет, не удастся застраховать свою ответственность и получить полис ОСАГО без диагностической карты на руках. А отсутствие страховки — полноценное правонарушение, за которое установлен штраф.

Некоторые автовладельцы предпочитают вместо полноценного прохождения ТО просто “купить техосмотр”. Однако это невыгодно сразу по двум причинам:

  • во-первых, проведение полноценного ТО позволит обезопасить и самого владельца;
  • во-вторых, если данный факт станет известен страховой компании, а рано или поздно это случится, то владельца ждут дополнительные неприятности.

Требование прохождения техосмотров и штраф за их отсутствие — это необходимые для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения меры. Освобождаются от них только владельцы новых автомобилей. Всем же прочим придется выполнять требования закона.

Штраф за езду без техосмотра в 2020 году

Нормы и правила, касающиеся технического осмотра ТС, меняются чуть ли не ежегодно, поэтому владельцу автомобиля нужно регулярно отслеживать изменения, чтобы не подвергаться взысканиям в виде штрафов. В 2020 году произошли серьезные изменения, но скорее выгодные водителю, поэтому езда без техосмотра в 2020 году стала менее рискованной. Рассмотрим подробнее коснувшиеся ТО изменения, и чем грозит несоблюдение сроков, и что нужно для прохождения техосмотра в 2020 году.

Для чего следует проходить техосмотр ТС

Плановый техосмотр транспортного средства – необходимая мера, обеспечивающая безопасную ситуацию на дорогах, безопасность самого водителя. Пренебрегать им в любом случае не стоит.

ТО состоит в проверке важнейших показателей автомобиля, его готовности к дальнейшей эксплуатации. Проверяется автосредство по 65 критериям, качество которых напрямую обеспечивает безопасное вождение, вот перечень:

  1. Проверяется работа фар, их цельность.
  2. Наличие аптечки, с установленным по правилам наполнением.
  3. Функционирование двигателя.
  4. Состояние колес, шин (водитель не ездит на «лысой» резине шин, подвергая себя и других опасности).
  5. Знак на случай аварии.
  6. Функционирование тормозной системы.
  7. Наличие огнетушителя на случай возгорания при аварии.

Наличие наказания за езду без техосмотра, то есть без подтверждения исполнения правил эксплуатации и техники безопасности, вполне естественно.

При удачном прохождении диагностической процедуры, водителю вручается диагностическая карта, подтверждающая, что водитель проверил свое ТС.

Если по каким-то показателям машина не проходит, в выдаче карты не отказывается сразу, дается срок в 20 дней на ликвидацию неполадок.

Если ремонт займет более длительный срок, к сожалению, за осмотр придется заплатить снова.

Какой штраф за езду без техосмотра в 2020 году с 1 января

Суммы штрафа новые правила никак не коснулись, наказание за отсутствие техосмотра или его проскрок составляет 500-800 рублей.

Штраф назначается лицу, находящемуся за рулем на момент обнаружения недействительности или отсутствия ТО, владелец автомобиля не получает никаких взысканий, если не находится за рулем.

Статья 12.1 КоАП РФ говорит о том, что если водитель неоднократно замечен в вождении транспортного средства без действительного ТО, то это не увеличивает размер взыскания – штраф фиксированный.

Наказание для физических лиц может быть оформлено только представителем ГИБДД, поскольку зафиксировать отсутствие ТО можно только при личном осмотре.

Кто может быть оштрафован?

Поскольку требования к водителям разных категорий, различных ТС, разные, разберемся, чем грозит отсутствие техосмотра той или иной группе владельцев автосредств.

Новые правила лояльны к управлению транспортом без техосмотра. Обязательному штрафу теперь подвергаются водители, чья ответственность за жизни и здоровье людей значительно выше. К ним относятся:

  • водители такси и автобусов (категория водителей, занимающихся перевозкой людей);
  • водители, перевозящие опасные или потенциально опасные грузы.

Остальных это от техосмотра не освобождает, не проходить его могут только владельцы совсем новых ТС (до 3 лет).

Можно ли оспорить штраф?

Иногда случается следующая ситуация – штраф выписывается владельцу нового автосредства, для которого прохождение обязательного ТО пока не нужно. В таком случае оспаривать взыскание действительно нужно, предоставив в ГИБДД документ, подтверждающий «возраст» машины.

Как и где проходят ТО?

Проходят ТО в пунктах технического осмотра, их в России несколько тысяч, поэтому не составит проблемы выбрать наиболее удобный вариант, находящийся поблизости от дома или места работы.

Проходить его не обязательно в регионе прописки, можно выбрать любой удобный населенный пункт.

Чтобы пройти техосмотр потребуются следующие документы:

  • документ, удостоверяющий личность (паспорт);
  • свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС;

В случае прохождения ТО не владельцем транспортного средства, потребуется доверенность.

Чтобы пройти процедуру с первого раза необходимо удостовериться, что машина в порядке, нет серьезных механических повреждений (битых фар, трещин на лобовом стекле и т.д), проблем с работой двигателя и т.д.

Если осмотр успешно пройден и к владельцу нет никаких нареканий, водителю выдадут обыкновенный бумажный бланк с печатью, где все результаты оговорены. Этот лист называется диагностической картой и с ней можно водить автомобиль и оформлять обязательное страхование.

Как быть если просрочен техосмотр, но есть страховка

Последние нововведения делают лист с заключением о ТО не входящим в список документов, которые всегда носятся водителем. Обязуются постоянно иметь диагностическую карту только водители с высоким уровнем ответственности за перевозимые грузы, в частности, это перевозки людей и грузов, представляющих серьезную опасность в случае чрезвычайной ситуации на дороге (столкновения).

Если водитель управляет легковым ТС или ТС с не высокой грузоподъемностью (до трех с половиной тонн), постоянно иметь при себе свидетельство пройденного техосмотра ему не нужно.

Однако это не значит, что техосмотр нет необходимости проходить вовремя, ведь для оформления страховки заключение о состоянии автомобиля необходимо, без него страховку просто не оформят.

Может случиться так, что оформленная при предъявлении результатов ТО страховка еще действует, а срок действительности самого техосмотра уже истек.

Это не делает страховку недействительной, она будет котироваться до истечения срока. В такой ситуации своевременное прохождение ТО водителем легкового транспорта, транспорта невысокой грузоподъемности – личная ответственность водителя, дело сознательности.

Похожие профессии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close
Adblock detector